¿Cómo cambiar un pase de casco y una válvula en tu barco?

Después de varios años sin mantenimiento, nuestro Ecume de Mer se encuentra en una urgente necesidad de trabajo. Las válvulas y los pasacascos han sufrido electrólisis y deben cambiarse.

Este velero está equipado con cuatro pasacascos:

Tomemos como ejemplo la válvula y la arandela del desagüe del inodoro.

El modelo existente está demasiado dañado para desmontarlo, así que quitamos el viejo pasaje del casco con una amoladora. Cuidamos de proteger la zona tanto como sea posible, para evitar que polvo de resina o limaduras vuelen alrededor del barco.

Al ser la ubicación cónica, y nuestro nuevo ojal cilíndrico, aplicamos un relleno epoxi, para que el orificio coincida perfectamente con el nuevo modelo.

Después de ajustar la ubicación al diámetro correcto con una sierra de copa, se limpia el área a pegar para asegurar una unión perfecta.

En el mercado se encuentran disponibles diferentes modelos de pasamuros. Están disponibles en latón, latón CR, bronce, plástico Randex o acero inoxidable.

Ofreciendo una excelente relación calidad-precio, hemos elegido un juego de ojales de latón CR como reemplazo. Este nombre comercial indica que el latón tiene una composición que lo hace más resistente a la electrólisis. La diferencia de precio entre un modelo de latón convencional y un CR es de alrededor del 15%, pero le dará a nuestro Ecume de Mer una protección óptima.

Realizamos un primer montaje "en blanco" para comprobar la coherencia de nuestra instalación.

Antes de insertar la arandela en su ubicación, aplicamos Sikaflex 291 para asegurar que la arandela esté unida y sellada.

Luego se procede al amarre de la pieza, operación para la cual se necesitan dos personas. Uno está en el interior de la carcasa para atornillar y el otro está en el exterior para mantener la pieza en su lugar. Es importante que el Sikaflex rebose para asegurar la integridad del montaje. Una pasada con un trapo o el sacrificio de un dedo, lo que es menos recomendable, pueden eliminar el exceso de Sikaflex.

Finalizamos la instalación colocando el tapón y una protección antipinzamiento justo al lado de nuestro pasacascos. En caso de algún problema, éste está disponible de inmediato y evitará que la tripulación dé la vuelta a la plaza para encontrar la bolsa de pinoches nuevos, escondida en el armamento obligatorio.

A menos que sea un muy buen manitas, cambiar los accesorios que pasan por el casco no es para la persona promedio. Como este tipo de operaciones pueden ser delicadas y pueden poner en peligro la seguridad de su embarcación, le recomendamos que acuda a un profesional para la instalación de este equipo.