Sensores de velocidad ABS (VÍDEO)

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Standard se enorgullece de ofrecer una línea completa de más de 2600 sensores de velocidad ABS, a gasolina, diésel, eléctricos o EV, importados o domésticos. El estándar lo tiene cubierto.

En la última década más o menos, hemos visto una serie de nuevas tecnologías en la industria automotriz. Uno de estos son los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor, también conocidos como ADAS. Hay una serie de sistemas que caen bajo el paraguas de ADAS, por así decirlo. Incluye detección de punto ciego, asistencia de mantenimiento de carril, asistencia de estacionamiento en paralelo, asistencia de retroceso de remolque, control de crucero adaptativo y mucho, mucho más.

Con toda esta tecnología dentro de los vehículos modernos, es fácil ver por qué algunos componentes necesitaban mejorar un poco su juego. Los sensores de velocidad ABS en particular simplemente carecían de la precisión necesaria para ayudar a que estas características ADAS funcionen. Los sensores pasivos generadores de señal de CA no son capaces de producir suficiente señal a velocidades muy bajas, ni pueden indicar en qué dirección está girando la rueda.

Considere esto, ¿qué tan rápido cree que va mientras intenta estacionar en paralelo? Una milla por hora, ¿quizás menos? Bueno, un sensor de velocidad de rueda pasivo no puede generar una señal hasta que las ruedas estén rodando a una velocidad de tres a cinco millas por hora, por lo que es fácil ver por qué se necesitaba una solución diferente.

Los sensores activos de velocidad de las ruedas funcionan más como un sensor de posición de las ruedas que como un simple sensor de velocidad. Pueden generar una señal a velocidades extremadamente bajas, lo que los convierte en la contraparte perfecta para las funciones ADAS. Aquí hay otro ejemplo. Si está conduciendo un vehículo con asistencia de sujeción en pendientes, el vehículo seguirá aplicando los frenos mientras transfiere el pie del pedal del freno al pedal del acelerador.

Ahora, ¿cómo sabe el vehículo cuándo soltar los frenos? Lo adivinaste. Sensores de velocidad ABS activos. En el momento en que las ruedas comiencen a girar, a medida que se aleja, los frenos se retraerán. Es tan fluido que apenas notará que sucedió algo. Esto también ayuda a ilustrar la importancia de elegir el sensor correcto para la aplicación. A veces esto significa elegir la marca adecuada.

Echemos un vistazo más de cerca a los dos sensores de velocidad ABS aquí frente a mí. Estos sensores se ajustan al mismo vehículo y se ven muy similares en el exterior, pero ahí es donde terminan las similitudes. Como puede ver, las partes internas son claramente diferentes y solo una de ellas parece ser un producto de precisión. Este cuenta con múltiples microsensores avanzados. Esta no es más que una camioneta rudimentaria. Se ha comprobado que uno detecta la rotación inversa mientras que el otro no.

Entonces, la próxima vez que busque un sensor de velocidad ABS de reemplazo, ¿sabe realmente qué hay dentro de la caja? ¿Tiene la tecnología avanzada adecuada? Y lo que es más importante, ¿funcionará tan bien como el original en todas las situaciones? ¿O volverá su cliente con un problema similar o, peor aún, un nuevo problema poco después de la reparación debido a una pieza de repuesto inferior? Soy Brian Sexton. Gracias por ver.

Standard se enorgullece de ofrecer una línea completa de más de 2600 sensores de velocidad ABS, a gasolina, diésel, eléctricos o EV, importados o domésticos. El estándar lo tiene cubierto.

Este video está patrocinado por Standard.