Comparativa / Quadlock vs Ram X

Los tiempos modernos requieren soluciones modernas. La revolución de los smartphones cambió nuestras vidas (para bien o para mal) e incluso el motociclismo.

Como vivimos casi en simbiosis con nuestros dispositivos portátiles, las personas se han encontrado con la necesidad de un soporte para teléfono celular confiable y práctico mientras conducen motocicletas. Viajo mucho con mi bicicleta y no uso una unidad de GPS dedicada para la navegación; por lo tanto, necesito tener mi teléfono inteligente conectado a mi manillar mientras conduzco, para verificar las rutas y la comunicación.

Muchas empresas se han unido a la "batalla de fundas para teléfonos móviles", pero solo 3 de ellas han resistido los desafíos más difíciles de poder soportar la conducción tanto en carretera como fuera de ella: Quadlock, Ram X-Grip y Ultimateaddon.

Sostener un teléfono celular en posición en un manillar, mientras conduce por una carretera pavimentada, no requiere una gran cantidad de fuerza, pero mantenerlo firme sin dañar sus componentes, mientras conduce fuera de la carretera, eso es un juego de pelota diferente.

He usado el viejo X-Grip durante casi 70 000 km (alrededor de 43 000 millas) y en 2 continentes. Me sirvió bien y, de hecho, pude mantener mi teléfono estable incluso en las peores carreteras onduladas. El sistema Ram es bastante simple y eficiente. Me acostumbré después de comprar sus espejos de doble toma, que son imprescindibles para todos los ciclistas de enduro/offroad.

Luego compré el montaje del manillar Ram (abrazadera de 2 tornillos) y la extensión del carnero, para extender toda la configuración y finalmente adjunté el X-Grip al final. Funcionó de maravilla para mantener el teléfono en su lugar. Pero después de solo unos días, se presentó el principal defecto del diseño: mientras quitaba mi teléfono del soporte, uno de los pasadores de goma se salió y cayó al suelo. Esos 4 pasadores de goma no están pegados y si desea mantenerlos por más de una semana, DEBE pegarlos a todo el sistema después de comprar el soporte. Además, la red de goma trasera, que se usa para mantener el teléfono aún más firme en el soporte, termina aleteando la mayor parte del tiempo. De hecho, brinda seguridad adicional (especialmente si uno no quiere que el teléfono salga volando de la bicicleta cuando choca), pero yo nunca lo he usado, porque. . . bueno, lleva demasiado tiempo enganchar esa parte a cada esquina del teléfono inteligente (especialmente con los guantes puestos).

En general, la Ram X-Grip podría ser una de las monturas más seguras del mercado. Es estable, flexible y bastante fácil de usar. La desventaja es que se requieren 2 manos para soltar y conectar el teléfono al arnés. Entonces, si le gusta detenerse y tomar fotografías con frecuencia, es posible que este producto no sea para usted.

Ram también ha presentado una nueva base de carga inalámbrica para los teléfonos inteligentes de última generación. Una adición inteligente a toda la configuración si uno usa teléfonos inteligentes para navegar.

PRO:– No se necesita estuche adicional– Potencialmente irrompible– Compatible con todoterreno

CONTRAS:– Pasadores de goma fáciles de soltar– Requiere dos manos para conectar/desconectar el dispositivo

COSTO TOTAL: Abrazadera + Extensión + Montaje = $75 USD

Creo que este es uno de los mejores productos disponibles para los motociclistas hoy en día. El diseño es simple y bastante eficiente. Requiere que se unan muchas piezas pequeñas para funcionar de la mejor manera, pero cumple lo que promete.

El sistema de arnés del manillar es el mismo que el de la Ram, con un tornillo de metal en forma de U que pasa sobre una abrazadera de plástico y goma. Además de eso, se puede colocar una extensión ajustable, que eleva la pieza final aproximadamente 10 cm (aproximadamente 4 pulgadas), lo que permite cierta distancia entre el teléfono celular y el manillar general. Incluso se puede usar la abrazadera RAM y la extensión, y simplemente conectar el arnés final quadlock al final.

Sin embargo, lo que se requiere, en comparación con sus competidores, es un componente amortiguador de vibraciones. Esta pieza ha sido implementada por Quadlock después de que muchos usuarios se quejaran de que las cámaras de sus teléfonos estaban dañadas por las vibraciones de las motocicletas. Esto limita claramente la interoperabilidad de diferentes dispositivos con todo el sistema. El arnés es bastante fácil de usar y se puede operar con una sola mano. Esto hace que Quadlock se destaque de los otros dos. El estuche está relativamente bien, en cuanto al tamaño, y solo aumenta el volumen del teléfono celular en unos pocos milímetros. Al principio no estaba contento con el aumento del tamaño de mi teléfono, pero me acostumbré bastante rápido. Quadlock también vende una plataforma universal que se puede pegar en la parte posterior de la carcasa de su teléfono. De esta manera, aún puede obtener el producto incluso si tiene un teléfono inteligente más antiguo. Sin embargo, esto aumenta mucho el grosor del teléfono, ya que la abrazadera sobresale de la parte posterior de la carcasa y no está integrada con ella. También venden una cubierta de silicona "impermeable" para poner encima de su teléfono en caso de lluvia y un kit de cargador inalámbrico. En general, he recorrido más de 30 000 km (20 000 millas) con este sistema y ha sido bastante impecable.

PRO:– Fácil de operar– Conexión/desconexión con una mano

CONTRAS:– No es barato (porque necesita la cubierta y el amortiguador de vibraciones)

COSTO TOTAL: Abrazadera + Extensión + Amortiguador + Cubierta = $140 ($21 solo por el amortiguador de vibraciones)

Ultimate Addon es una marca escocesa que está tratando de generar impulso en este mercado de dispositivos para motocicletas demasiado competitivo. La funda de su teléfono es la más resistente de todas, ya que en realidad es una "carcasa" que envuelve completamente su teléfono inteligente.

La carcasa exterior de plástico es tan grande que incluso podría caber en su teléfono con otra funda. Esto brinda seguridad para su dispositivo no solo en términos de lluvia, sino también contra el polvo y cualquier otro objeto que pueda impactar su teléfono (¿incluso usted mismo?).

El teléfono se colocará dentro de este estuche rígido; este sistema hará que el teléfono sea imposible de operar en términos de botones laterales, lo cual es un inconveniente. La pantalla táctil está protegida con una membrana de plástico semirrígido, que permite operar el dispositivo, y la parte posterior con una membrana de silicona amortiguadora, que protege el teléfono de rayones, en su mayoría.

El estuche se conecta al soporte del manillar con un sistema de arnés de 3 ganchos, que desafortunadamente es difícil de operar con una sola mano. Todo el sistema está hecho de plástico, con muchas piezas móviles pequeñas, lo que es un poco preocupante en términos de durabilidad.

He estado usando el sistema durante algunos meses y debo decir que no tuve ningún problema.

La abrazadera del manillar se fija al soporte mediante una bola de 2 cm (3/4 de pulgada), igual que el sistema RAM. La principal diferencia con los otros 2 es que la funda del teléfono UA probablemente no cabría en el bolsillo delantero de tus vaqueros. Este sistema está diseñado para permanecer en la moto y usarse como soporte para smartphone, como la Ram X-grip, y tener el sistema de navegación siempre encendido.

PRO:– Realmente protege su teléfono inteligente contra el elemento (IPX5)

CONTRAS:– Voluminoso– El teléfono inteligente debe operarse solo a través de la pantalla táctil

COSTO TOTAL: Caja + Abrazadera + Extensión = $88 USD