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Cuando se trata del servicio TPMS, una abrumadora cantidad de información sobre cómo realizar el mantenimiento adecuado está disponible para cualquier persona en línea. Qué hacer, qué no hacer, cuándo hacer qué y por cuánto tiempo. A pesar de todo el ruido, hay cuatro pasos más importantes que debe seguir para realizar un servicio TPMS efectivo. Si no recuerdas nada más, recuerda esto:

Antes de que el vehículo ingrese a la bahía, camine hasta el estacionamiento y realice la lista de verificación de cinco puntos a continuación. Esta prueba aumentará la transparencia para el cliente antes de que comience el servicio y disminuirá la responsabilidad de su tienda por daños que no causó.

Se recomienda encarecidamente cambiar los kits de servicio cada vez que se extraiga el neumático de la rueda, independientemente de si es durante un servicio TPMS o no. Se pueden producir microdesgarros y daños en el vástago durante el servicio de los neumáticos, lo que puede causar fugas de aire lentas. Cambiar el kit de servicio es una forma sencilla y de bajo costo de evitar reapariciones debido a fugas de aire lentas.

Esta es la llamada número 1 que recibimos en nuestra línea directa de TPMS. A menudo se culpa al sensor de que la herramienta no se actualice. La cobertura de su herramienta TPMS es tan buena como la última actualización que tuvo. Para una cobertura óptima y un tiempo de inactividad mínimo, actualice su herramienta constantemente y fuera del horario comercial.

Este es el segundo problema más común que recibimos en la línea directa de Schrader. Un reaprendizaje no es igual a la programación. Primero se programa un sensor para el MMY adecuado del vehículo que se está reparando y luego se vuelve a aprender el vehículo, de modo que el vehículo sepa qué sensor está en qué neumático. Recuerde estos cuatro consejos durante su próximo servicio TPMS para un rendimiento óptimo.