Lord Corporation proporciona nuevos anti

Lord Corporation ha producido un Sistema mejorado de control de vibraciones (IVCS) para el helicóptero Boeing CH-47 Chinook. Informó la finalización de todos los hitos del programa en virtud de un contrato otorgado por Boeing en septiembre de 2013. El sistema se está incorporando en todos los CH-47F de nueva producción.

Stuart Hartwell, gerente de desarrollo comercial de Lord Global Aerospace & Defense, dijo que IVCS "representa un paso importante para lograr un ahorro de peso significativo en la plataforma H-47". La tecnología IVCS utiliza acelerómetros que miden los niveles de vibración de las aeronaves. Una computadora centralizada procesa estas señales a través de un algoritmo de software que interpreta los datos y envía comandos a los generadores de fuerza ubicados debajo de los asientos del piloto. Estos generadores de fuerza crean una "antivibración" que detiene la progresión de la vibración debida al rotor principal y crea un entorno de vibración más cómodo para la tripulación.

El producto Lord es un reemplazo directo/directo del amortiguador de vibraciones de sintonización pasiva pesado usado anteriormente. Según Mike Janowski, gerente de diseño electromecánico de Lord, el IVCS se instala fácilmente utilizando los soportes existentes en la aeronave y supera al sistema heredado. Podría adaptarse a los MH-47G del Comando de Operaciones Especiales de EE. UU., así como a los CH-47F y Chinooks existentes que se han exportado a través del proceso de ventas de Fuerzas Armadas Extranjeras (FMS).

La compañía demostró IVCS por primera vez en 2008 en un CH-47 perteneciente a la Guardia Nacional del Ejército de Mississippi. IVCS ofrece un beneficio de ahorro de peso de tres dígitos, lo que ayuda a compensar los aumentos causados por la adición de otros sistemas nuevos. Lord proporciona sistemas similares a los de Boeing para el AH-64 Apache y el V-22 Osprey.

https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2016-09-08/lord-corporation-provides-new-anti-vibration-system-ch-47s