REV'IT! Valve H2O Pantalones Manos

Recientemente revisé el REV'IT! Valve H2O Jacket para wBW y estaba encantado de tener la oportunidad de completar el traje, por así decirlo, revisando el pantalón a juego. De hecho, probablemente sea justo decir que estaba aún más emocionado de probar y revisar el pantalón que la chaqueta. He estado en una especie de misión para encontrar el pantalón de gira "perfecto" y siempre me he quedado seco.

Peso 155 libras, delgado y atlético, y la mayoría de los pantalones de gira me quedan holgados. O tienen propiedades de impermeabilización o térmicas mediocres. O son realmente pantalones ADV a prueba de bombas que son excesivos para andar en carretera.

¿Serían los pantalones Valve H2O el unicornio que estaba buscando? Después de revisar la chaqueta, fui cautelosamente optimista. ¡Mi agradecimiento por REV'IT! solo creció después de probar la chaqueta, así que estaba emocionado de ver si el pantalón traería un nivel similar de especificaciones técnicas sin sacrificar la forma.

También quería probar la afirmación de REV'IT! de que los pantalones Valve H2O fueron "creados y adecuados para andar en todas las estaciones" y "la combinación de cuero impermeable CORIUM+® en las caderas, las rodillas y la parte trasera y el transpirable 3L hydratex laminado impermeable en el cuerpo de los pantalones" hizo que el ciclista estuviera "totalmente protegido del mal tiempo".

Como se señaló anteriormente, he estado en una búsqueda similar al Grial de un par de pantalones de motocicleta cómodos y altamente funcionales para viajar. El tipo de pantalón con el que literalmente puedes vivir durante días en la carretera. Si bien me encanta la apariencia del cuero y el ineludible "factor genial" que lo acompaña, simplemente no pensé que fuera una opción viable para viajar.

Sin embargo, la combinación de cuero laminado y textil en Valve H2O me intrigó. REV'IT! ha hecho bien la combinación de cuero y tela anteriormente con su chaqueta y pantalones Ignition, y Valve H2O sube la apuesta al laminar la impermeabilización directamente sobre el cuero en lugar de depender de un forro. Baste decir que quería ver si el rendimiento coincidía con la promesa y justificaba el alto precio.

Nada más sacarlo de la caja, ¡REV'IT! Valve H2O irradia calidad y una sensación de "protección" tranquilizadora. Los pantalones son robustos, sin la sensación de constricción que suele transmitir un nuevo par de pantalones 100% cuero. El ajuste es lo que yo llamaría fiel al tamaño; Normalmente uso una talla 28 de cintura en REV'IT! Los vaqueros de montar y la talla pequeña (talla europea 46) de la Valve H2O me quedan bien.

Un poco ajustado al principio, pero a medida que el cuero y la tela se ablandaron con el tiempo, los pantalones se adaptaron rápidamente a la forma de mi cuerpo y eran cómodos para andar todo el día. Las lengüetas de ajuste a ambos lados de la cintura permiten que el ciclista marque el ajuste, y una banda de tela inmediatamente debajo de la cintura en la parte trasera del pantalón funciona como un panel elástico en acordeón para brindarle niveles adicionales de comodidad.

La combinación de cuero y textil funciona bien aquí; Los pantalones de moto de cuero ofrecen ese ajuste y sensación inconfundibles que solo el cuero puede proporcionar (por no hablar de la resistencia a la abrasión), mientras que la tela ofrece elasticidad y niveles adicionales de comodidad.

Los antecedentes de REV'IT! en los espacios de aventura y turismo deportivo se muestran mucho con el pantalón Valve H2O: no "se parece" a otro par de pantalones de cuero, pero tampoco es el estereotipo del turismo deportivo (es decir, textil) pantalón tampoco. Tiene un ambiente diferente y decididamente genial.

El Valve H2O también cuenta con un forro térmico desmontable de pierna completa que en realidad ofrece calidez real sin demasiado volumen adicional. La conducción a finales de 2022 y principios de 2023 con temperaturas del aire justo por encima del punto de congelación (y la temperatura efectiva mientras se conduce mucho más fría) fue una gran prueba de la eficacia del forro térmico y funcionó sin problemas.

La combinación del chasis principal de cuero y tela y el forro térmico me mantuvo calentito. Sin embargo, diría que con el forro térmico en mi libertad de movimiento en la bicicleta se redujo ligeramente.

Si aumentara el tamaño del pantalón, esto probablemente no sería un problema, aunque puede hacer que los pantalones sean demasiado grandes cuando se quita el forro térmico. No es un gran problema, pero solo un poco frustrante en mi búsqueda de un pantalón que lo haga todo.

El Valve H2O también cuenta con algunas comodidades adicionales, como un forro de malla para los días cuando se quita la térmica, y cremalleras de conexión largas y cortas para crear un efecto de traje de una sola pieza (especialmente cuando se cierra con cremallera en la chaqueta Valve H2O).

El departamento de marketing de REV'IT! dice: "Nos tomamos nuestro tiempo en lo que respecta al diseño de los pantalones Valve H2O, para asegurarnos de que fueran creados y adecuados para andar en todas las estaciones. Gracias a la combinación de cuero impermeable CORIUM+® en las caderas, las rodillas y la parte trasera y el laminado impermeable transpirable 3L hydratex en el cuerpo de los pantalones, siempre estarás completamente protegido contra el mal tiempo". Después de varios meses de andar en bicicleta con la chaqueta en condiciones de frío a frío, tiendo a estar de acuerdo en que, desde una perspectiva de ajuste y comodidad, los pantalones generalmente dan lo mejor de sí.

Si tengo un problema aquí, diría que con el forro térmico con cremallera en los pantalones están lo suficientemente ajustados como para sentir que pierdo algo de mi sentido de la bicicleta; solo me toma un pelo más ponerme en posición y sentirme totalmente al mando. No es un factor decisivo, pero cuando gastas más de $ 1000 en un par de pantalones de motocicleta, realmente quieres tener todo bien.

El único otro detalle con respecto al ajuste y la comodidad es el esquema de ventilación (más sobre eso a continuación). Todavía no he probado la chaqueta en climas cálidos o cálidos, ni la he probado en condiciones de mayor humedad, pero la robustez del cuero y las aberturas de ventilación relativamente pequeñas me hacen creer que se ve mejor como una chaqueta de 3 estaciones. opción.

Sería demasiado cálido en los días más calurosos para andar en motocicleta.

Estoy pensando en un paseo que hice el año pasado que incluyó varios días en el desierto de Mojave en California. Mi compañero de viaje, Andreas, usó un par de pantalones de cuero BMW DarkNite porque rara vez, si es que alguna vez, monta en algo que no sea cuero y era comprensiblemente atractivo. No me podía imaginar usar los pantalones Valve H2O en un viaje como ese, incluso con la ventilación que se ofrece (que, hay que decir, es mejor que en los pantalones de cuero de BMW).

En general, la válvula H2O tiene clasificación AA según la norma EN 17092.

Trabajando de afuera hacia adentro, el material de la cubierta exterior de Valve H2O es una combinación de CORIUM+® ripstop 3L, CORIUM+® SMART LEATHER y CORIUM+® stretch 3L. La mezcla específica es 45% cuero, 45% poliéster, 8% poliamida y 2% elastano.

CORIUM+® es una tecnología de cuero genuinamente versátil creada para agregar protección real contra la intemperie a las características resistentes a la abrasión del cuero. De esta manera, transforma un producto que todos amamos por su factor "cool" en un producto totalmente impermeable, a prueba de viento y transpirable, todo ello sin dejar de ser cómodo de llevar.

Para alguien como yo que registra entre 10,000 y 15,000 millas cada año en literalmente todos los climas, esta versatilidad adicional es un cambio de juego potencial. Vivo en las estribaciones al este de las Montañas Rocosas en Alberta, Canadá, y mi equitación local, incluso en primavera y verano, puede presentar cambios dramáticos en el clima.

No recibí los pantalones Valve H2O para probarlos hasta finales de 2022, así que inmediatamente los puse a prueba en una época del año en la que muchos ciclistas guardan sus bicicletas. Viajando fuera de Edmonton a fines de octubre, me sentí perfectamente cálido a 60-70 mph con temperaturas de un solo dígito.

Al igual que la chaqueta Valve H2O, los pantalones parecen prácticamente impenetrables al viento. Y al igual que la chaqueta, las capacidades de estiramiento y la impermeabilidad integradas en los pantalones (este último aún no se ha probado por completo) crean una capa protectora exterior convincente. Podría decir que los pantalones parecían un poco menos elásticos que la chaqueta, pero esto podría ser un problema de robo. La diferencia no es mucha, pero noté que no se movían conmigo tan fácil y suavemente como la chaqueta.

REV'IT! utiliza costuras de seguridad en los pantalones en todas las áreas de mayor riesgo de impacto. Las costuras de seguridad tienen una costura visible e invisible. Esta construcción mantiene unido el material de la capa exterior, incluso cuando la costura visible está desgastada. Agregaría que las costuras en Valve H2O son muy limpias; sin hilos sueltos ni líneas de puntadas perdidas. Nuevamente, podría decir que esto debería darse en un par de pantalones con este precio, pero he visto muchos pantalones caros (y he tenido la dolorosa experiencia de comprar algunos de ellos yo mismo) donde la calidad del las costuras no estaban a la altura del precio de compra.

Como cabría esperar de unos pantalones de esta calidad (y precio), el Valve H2O viene completamente equipado con la galardonada armadura SEEFLEX de REV'IT! tanto en las caderas como en las rodillas. Los protectores cuentan con la certificación CE-Nivel 2 de acuerdo con los últimos estándares EN (EN1621-1:2012) y superan fácilmente el estándar de rendimiento en un amplio rango de temperaturas. Esta es una característica que a menudo se pasa por alto cuando se habla de protección; cuanto más amplio sea el rango de temperatura en el que funciona la armadura, mayor será la seguridad y la comodidad.

En mi prueba de Valve H2O, puedo dar fe de la comodidad de esta última generación de armadura SEEFLEX; es tan cómodo como mi D30 Ghost Armor y ofrece mucha más protección.

El esquema de protección se completa con tiras reflectantes laminadas en los revestimientos de cremalleras en los refuerzos de la parte inferior de la pierna y refuerzos de cuero en la parte inferior de la pierna interior.

La ventilación en Valve H2O es buena, pero no excelente. Los pantalones cuentan con el sistema de ventilación VCS|Aquadefence de REV'IT! Se pueden abrir dos solapas en cada muslo y asegurarlas con un cierre magnético Fidlock®. Mientras REV'IT! afirma que esto se puede hacer con una mano mientras conduce, no lo recomendaría: debe ser bastante diestro para lograrlo, especialmente a gran velocidad.

"En los días más cálidos, puede dirigir fácilmente aire fresco a la parte superior de sus piernas con la ayuda de nuestro sistema VCS|Aquadefence. Simplemente abra las aletas de las piernas y asegúrelas con el sistema magnético Fidlock®. Todo esto se puede hacer con una mano, con los guantes puestos, mientras se conduce".

Y, por supuesto, como con cualquier pantalón con forro térmico, querrá quitarse el térmico antes de abrir estas aletas para maximizar el flujo de aire al cuerpo. El único problema, o factor limitante, es que este es el alcance de las opciones de ventilación; los bolsillos abiertos de los pantalones se pueden abrir, pero no están forrados con malla y no fluyen aire hacia el cuerpo.

Por lo tanto, con las dos ventilaciones del sistema VCS I Aquadefence en la parte superior de los muslos abiertas, hay un flujo de aire decente que estará bien en climas más fríos y en días cálidos, pero no calurosos. Por lo tanto, nada del desierto de Mojave en el Valve H2O. En los días realmente calurosos, probablemente quieras un pantalón de malla especial de todos modos. Algo como Airwave 3 o Tornado 3 de REV'IT!, o Baja S4 de Klim o 4Air de Rukka.

REV'IT! normalmente hace un gran trabajo con cremalleras y bolsillos y Valve H2O no es una excepción. Hay dos bolsillos con aberturas verticales a cada lado de la parte delantera de los pantalones, cada uno con cremalleras YKK Aquaguard. La cremallera principal o central de los pantalones cuenta con una lengüeta fornida que facilita abrir o cerrar la cremallera con o sin guantes.

Además de las cremalleras en la parte superior de los pantalones, Valve H2O cuenta con refuerzos con cremallera en la parte inferior para ayudar a ponerse o quitarse los pantalones y, lo que es más importante, a colocar los pantalones sobre las botas de motocicleta. Llevo un par de botas Daytona RoadStar GTX que, aunque apenas son delgadas, no tienen estilo ADV o MX. Como resultado, no tuve problemas para deslizarlos debajo de Valve H2O.

Las cremalleras en todas partes son YKK aquaguard que se alinean bien con las credenciales impermeables de la chaqueta. Todo rueda muy suavemente y no anticipo ningún problema con la durabilidad. La lengüeta en la cremallera frontal principal de la chaqueta es robusta y se usa fácilmente con los guantes puestos, un buen toque.

La visibilidad en Valve H2O no es un punto fuerte. Es, después de todo, un par de pantalones de cuero negro. REV'IT! ha diseñado y colocado paneles reflectantes en las cremalleras de refuerzo de la parte inferior de la pierna para proporcionar visibilidad nocturna o con poca luz, pero nadie va a confundir estos paneles con alta visibilidad. Al igual que en la chaqueta Valve H2O, los paneles están soldados en lugar de cosidos a la tela, lo que hace que los pantalones sean más fuertes y seguros: las costuras crean áreas potenciales de debilidad que podrían rasgarse en caso de derrame.

A pesar de mis comentarios sobre la visibilidad aquí, no me ha preocupado en absoluto usar los pantalones Valve H2O por la noche o con poca luz; los faros definitivamente captan los paneles reflectantes en la parte inferior de las piernas y, en cualquier caso, confío en otras ayudas de visibilidad en mi chaqueta, casco y guantes para asegurarme de que me vean.

Los Valve H2O son quizás los pantalones más exclusivos de mi armario de equipo. No son ni de cuero ni de tela, y ahí radica su atractivo y su defecto. Hasta ahora, he encontrado que son muy capaces y cómodos en conducción predominantemente en clima fresco o frío, pero todavía tengo que hacer muchos días de kilometraje en condiciones cálidas o húmedas.

Los pantalones se han adaptado muy bien, no es que se necesite mucho. Como se señaló anteriormente, los encontré bastante cómodos desde el primer momento y la comodidad solo ha mejorado con el uso. Fuera de la bicicleta, los pantalones son obviamente de motocicleta o pantalones "técnicos", por lo que no son adecuados para caminar o encontrarse con un amigo en un restaurante exclusivo. Sin embargo, para un paseo a una cafetería o hamburguesería favorita, estarían bien, y alguien probablemente comentaría lo geniales que se ven.

En verdad, me siento un poco desgarrado por los pantalones. Es probable que necesite usarlos un poco más, hacer más millas en la bicicleta con ellos y ver cómo me siento. Todavía no tengo la misma sensación de "ahh" que me dio la chaqueta Valve H2O. ¿Tal vez necesito seguir buscando un pantalón textil increíble o probar otro pantalón de cuero puro? ¿O tal vez solo necesito más tiempo con estos para hacer una evaluación más completa? Sin duda, son mejores que muchos otros pantalones que he comprado, incluido el Globe GTX de REV'IT! y el pantalón Alpinestars Andes, aunque para ser justos con esos pantalones, tienen un precio mucho más bajo. Aún así, no están ahí para mí, y a este precio necesito que los pantalones realmente funcionen.

Relación calidad-precio

La relación calidad-precio es un punto subjetivo o personal. Los Valve H2O son unos pantalones caros, no hay otra forma de verlos. Además, no son pantalones textiles con unos refuerzos de cuero estratégicamente ubicados, pero tampoco son pantalones de cuero “puro”.

La naturaleza híbrida de la construcción de los pantalones los convierte en algo con pocos competidores directos. Desde una perspectiva de turismo, los ciclistas dispuestos a gastar más de $ 1000 en un par de pantalones pueden encontrar que el Klim Latitude o el Kodiak son opciones más atractivas: cada uno tiene un historial sólido de un fabricante confiable.

REV'IT! en sí mismo tiene varias alternativas para el ciclista de turismo, a precios similares (y menores). Los pantalones Dominator 3 GTX y el Stratum GTX modular tienen un precio similar al Valve H2O, y el Offtrack 2 H2O cuesta aproximadamente la mitad del precio. Cada uno ofrece impresionantes niveles de especificación técnica. Pero ninguno de estos tiene el prestigio de cuero que ofrece Valve H2O.

¿Esto hace que valga la pena el dinero?

En última instancia, esa es una decisión personal que estará determinada por el deseo de estilo, función y protección de cada ciclista. Por mi parte, diría que Valve H2O no me ha conquistado por completo, todavía. Sin embargo, es un par de pantalones que seguiré usando hasta que encuentre algo que se sienta mejor. Es quizás lo mejor que he probado, pero voy a seguir buscando mientras viajo en ellos. Y mientras conduzco, seguiré revisando mis pensamientos sobre Valve.

Hay mucho en oferta aquí.

Los pantalones Valve H2O no son baratos, pero la calidad de construcción es excepcional y hay algo intangible en ellos que tienes que experimentar de primera mano para apreciarlos de verdad. Si bien pueden no ser perfectos, se puede decir que son los mejores pantalones con los que he montado, así que definitivamente los mantendré en mi rotación.

Ofrecen una protección sólida y altos niveles de funcionalidad tanto para el ciclista de turismo deportivo como para el viajero diario. El diseño de ajuste activo, la impermeabilización laminada y los materiales de primera calidad lo tienen cubierto.

Y seamos realistas, el cuero negro es simplemente rudo.