El motor Kawasaki presenta una admisión más limpia

Kawasaki lanzó el FT730V-EFI para servir como su primer motor que emplea filtración de aire vortical (VAF). La División de Motores de Kawasaki Motors Corporation presentó un nuevo motor y el sistema de filtración de aire que lo acompaña.

• La tecnología VAF incorpora una metodología de admisión de aire que está diseñada para enfocarse en introducir aire limpio en el motor sin introducir desechos externos, como recortes de césped sueltos.

• El motor requiere menos mantenimiento, ya que el prefiltro y el filtro pueden funcionar hasta 50 horas antes de necesitar una limpieza.

• El sistema de admisión de aire utiliza el movimiento de aire centrífugo para alejar la hierba pesada, el polvo y los desechos del filtro de aire, luego expulsa los desechos acumulados fuera del motor a través de una válvula de expulsión de desechos tipo pico de pato. Una vez que se completa este proceso, solo queda polvo fino.

• La FT730V-EFI de Kawasaki utiliza un regulador electrónico integrado que se ajusta inmediatamente a la potencia del motor para cargar para obtener la máxima potencia de corte a velocidades más altas, una siega más limpia cuando las unidades se utilizan en césped denso y minimiza la necesidad de volver a cortar.