EQUIPO MXA PROBADO: TUBO DEL ACELERADOR ELITE DE CONEXIÓN DE TRABAJO

¿QUÉ ES? El tubo del acelerador Elite de Works Connection incorpora toda la tecnología de aceleración actual para producir una sensación sin fricción cuando gira el acelerador. Works Connection combinó las mejores ideas sobre el diseño del tubo del acelerador en un solo paquete.

Primero , no hay nada único en un tubo de acelerador de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC. Cada bicicleta de fábrica o bicicleta de proyecto de gama alta utiliza un tubo de aluminio para mayor durabilidad.

Segundo, la tendencia en los últimos años es usar un tubo de aceleración combinado con una variedad de poleas de leva intercambiables para permitir que un solo tubo de aluminio se use en muchas máquinas diferentes. Esto reduce los costes de fabricación y es el sello distintivo de los puños con abrazadera de ODI, A'ME, Pro Taper, KTM, Moose y Torc1.

Tercero, el tubo del acelerador Elite tiene un rodamiento de bolas montado internamente para disminuir la resistencia. Works Connection pudo combinar todas estas tecnologías existentes en un solo tubo de aceleración.

La instalación de cojinetes en un tubo del acelerador para reducir la resistencia no es nada nuevo. Aquí hay una lista incompleta de tubos de acelerador del mercado de accesorios con insertos de cojinetes de bolas: Oberg (2001), Wirtz Twister (2005), Nue-Tec APE (2007), Zap Technix (2010) y Pro Taper Twister (2010). El tubo del acelerador Works Connection Elite se monta en un cojinete de bolas radial sellado, con clasificación ABEC-1+ y un buje de polímero interno. La combinación del cojinete y el buje permite que el tubo del acelerador se desplace por encima del manillar para crear una sensación sin fricción. Menos contacto entre los dos se traduce en menos arrastre.

El tubo del acelerador de Works Connection se instala como un tubo del acelerador tradicional, pero hay algunos trucos. Si tiene manillares con un diámetro interior más grande de lo normal, como Renthal TwinWalls, debe instalar las dos juntas tóricas suministradas para compensar la holgura. Las levas de polea a presión permiten que el tubo del acelerador Works Connection Elite funcione en todos los cuatro tiempos modernos. Preste atención a la forma en que la leva de la polea encaja en la carcasa del acelerador, porque irá hacia atrás. Works Connection moldeado en cada leva para indicar qué modelo de bicicleta se ajusta. Como beneficio adicional, el sistema puede trasladarse a su nueva bicicleta cuando venda la anterior. Asegúrese de sentir el tapón del cojinete en el extremo del manillar. No extravíe la tapa de acero del extremo del tubo del acelerador. Mantiene la gravilla fuera del cojinete, pero, lo que es más importante, evita que el pegamento de agarre engome el cojinete. El resultado es un acelerador de giro más suave y fácil, especialmente en pequeños movimientos incrementales. Se ajusta con autoridad y funciona con todas las marcas de empuñaduras.

DIGITOS.$69.95—www.worksconnection.com.

CLASIFICACIÓN MXA: Nos encanta el tubo del acelerador Works Connection Elite, gracias a su tubo 6061, cojinete radial, levas Delrin y sensación suave.